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Frota emplacada
12.337
Escort em Porto Alegre (07/2026)
Posição na cidade
10º
entre os 50 modelos de maior frota no Brasil
Proporção
1 a cada 108
habitantes
| Ano | Unidades |
|---|---|
| 1993 | 1.181 |
| 1994 | 1.073 |
| 1997 | 1.053 |
| 1995 | 1.048 |
| 1996 | 864 |
| 1989 | 755 |
Fontes: SENATRAN — frota por município, marca/modelo e ano, 07/2026 · IBGE — Censo Demográfico 2022, tabela 4709.
3 meses até 09/2026
+1,8%
de R$ 7.930 para R$ 8.070
Custo de 1 ano de idade
−9,9%
−0,8% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−1,0%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 8.070. Há 3 meses estava em R$ 7.930, ou seja, subiu 1,8% no período. Envelhecer custa 0,8% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 1,4% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −1,0% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,2% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −2,2%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
Escort GL 1.6 MPI geração final - hatch médio americano com injeção eletrônica melhorada mas ainda sem mercado
Característica predominante entre as 25 versões da família.
| Ano | Faixa de valores | |
|---|---|---|
| 2003 | R$ 9.344 – R$ 13.117 | 3 versões |
| 2002 | R$ 8.650 – R$ 11.749 | 5 versões |
| 2001 | R$ 8.258 – R$ 13.071 | 6 versões |
| 2000 | R$ 8.992 – R$ 12.744 | 7 versões |
| 1999 | R$ 8.772 – R$ 12.067 | 6 versões |
| 1998 | R$ 8.558 – R$ 11.772 | 6 versões |
| 1997 | R$ 7.322 – R$ 10.518 | 5 versões |
| 1996 | R$ 7.084 – R$ 21.826 | 7 versões |
| 1995 | R$ 6.302 – R$ 35.981 | 11 versões |
| 1994 | R$ 5.577 – R$ 34.430 | 12 versões |
| 1993 | R$ 6.538 – R$ 33.013 | 11 versões |
| 1992 | R$ 6.293 – R$ 27.343 | 8 versões |
| 1991 | R$ 5.950 – R$ 26.602 | 8 versões |
| 1990 | R$ 5.461 – R$ 18.603 | 6 versões |
| 1989 | R$ 5.039 – R$ 12.002 | 6 versões |
| 1988 | R$ 4.804 – R$ 11.709 | 5 versões |
| 1987 | R$ 4.352 – R$ 8.383 | 5 versões |
| 1986 | R$ 3.667 – R$ 7.233 | 5 versões |
| 1985 | R$ 2.998 – R$ 5.773 | 5 versões |
Segundo a SENATRAN (07/2026), 12.337 unidades do Escort estão emplacadas em Porto Alegre, 10º lugar entre os 50 modelos de maior frota no Brasil.
A mediana da família saiu de R$ 7.930 para R$ 8.070 nos 3 meses até 09/2026, uma variação de +1,8%.
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −9,9% ao ano, ou −0,8% ao mês.
Pela projeção de −1,0% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
Preços praticados em transações reais, não apenas ofertas anunciadas.
Nossa metodologia combina análise estatística de mercado e dados históricos para garantir que cada avaliação reflita o valor real do veículo.
Não armazenamos seus dados pessoais. Apenas informações técnicas do veículo.